Quelle différence d'empreinte carbone par rapport à l'avion ? Quelle durée de voyage ? Quels prix ? Toutes les réponses ici !
L'avion représente souvent l'option la plus simple, rapide et moins chère pour aller au Maroc depuis l'Europe. Il représente cependant un inconvénient majeur : la quantité de CO2 émise lors de ces trajets rend ce mode de déplacement polluant et difficilement viable sur le long terme.
Trains, autocars, bateaux ou voitures sont-elles des alternatives viables ? Quelles sont les durées de ces trajets et leurs coûts financier et environnemental ?
Les emissions de gaz à effet de serre d'un trajet aller-retour Paris-Casablanca sont estimées à environ 675 kg CO2e* par passager, plus d'un quart du budget carbone individuel à cibler pour limiter le réchauffement climatique à +1,5°C.
Se déplacer plus lentement n'est pas seulement une contrainte : cela permet également de mieux apprécier les paysages traversés et de prendre conscience des distances parcourues.
Contrairement aux voyages en avion, les voyages plus lents permettent de visiter des villes telles que Barcelone et Madrid se situant sur le trajet.
Un long trajet est également l'occasion parfaite pour prendre un moment pour soi et se déconnecter.
Estimation de la durée, du coût et de l'empreinte carbone de chaque type de trajet
Les estimations ci-dessous sont des moyennes par personne, et correspondent à un aller simple entre Paris et Casablanca. Le temps de trajet (🕒), le coût total des transports (💶) ainsi que les emissions CO2e associées au trajet (💨) ont été calculés (plus de détails sur les calculs ici).
🕒 3h20
💶 ~150€
💨 ~340kgCO2e
🕒 ~2 jours
💶 ~250€
💨 ~50kgCO2e
🕒 ~2 jours
💶 ~350€
💨 ~300kgCO2e
🕒 ~3 jours
💶 ~250€
💨 ~300kgCO2e
Sans surpise, l'avion est l'option la plus impactante sur le climat alors que le train qui se démarque comme l'option la plus écologique (retrouvez des propositions de trajets ici). Le voyage vers la Maroc en voiture est une option offrant un très bon compromis prix/impact carbone, à condition que celle-ci soit pleine (avec 1 conducteur et 3 passagers par exemple, les valeurs indiquées sont à diviser par 4). Enfin, le ferry transméditerannén depuis la France n'est pas une option conseillée dans l'optique de limiter ses émissions car son impact environnemental est similaire à un voyage aérien, tout en ayant une contrainte de temps forte (3 jours de trajet)
Outre le mode de transport choisi, la réduire de son empreinte carbone individuelle passe également par des changements de nos habitudes de transports (privilégier un séjour long de plusieurs semaines à plusieurs weekends courts lorsque c'est possible par exemple).
Face à la crise climatique en cours, chaque tonne de CO2 non émise est bénéfique afin de limiter l'intensité du réchauffement dû aux activités anthropiques. Nous espérons que ce site vous permettra à un maximum de personnes d'adapter leurs trajets vers le Maroc en privilégiant des solutions plus durables. Retrouvez quelques exemples de trajets ici.